Motor: |
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Nach vorn geneigter 2-Zylinder-Reihen-Motor, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile |
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1.199 ccm |
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98,5 x 790,5 mm |
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82,4 kW (112PS) bei 7.250 /min |
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117,0 Nm (11,9 mkp) bei 6.000 /min |
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Trockensumpf |
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Ölbad, Mehrscheiben |
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elektronische Benzineinspritzung |
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Transistor |
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Elektrisch |
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Kardanwelle |
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sequentielles Getriebe, 6-Gang |
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KALT 0,10-0,16 MM |
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KALT 0,22-0,28 MM |
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1050-1150 U/MIN |
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NGK CPR8EB-9 |
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0,9 mm |
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138 g/km |
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Fahrwerk: |
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Zentralrohr |
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190 mm |
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28° |
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126 mm |
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Upside-Down Gabel, Ø 43 mm |
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Schwinge, Einstellbare Federvorspannung und Zugstufendämpfung, Über Hebelsystem angelenktes Federbein, Zentralfederbein |
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190 mm |
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2 Scheiben, Ø 310 mm Wave-Design Scheibe |
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1 Scheibe, Ø 282 mm Wave-Design Scheibe |
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110/80R19M/C 59V |
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150/70R17M/C 69V |
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Abmessungen: |
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2.250 mm |
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980 mm |
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1.410 mm high 1,470 mm |
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845/870 mm |
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1.540 mm |
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190 mm |
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261 kg |
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23 Liter |
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4,2 Liter |
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2,3 BAR unbeladen – 2,5 BAR beladen |
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2,5 BAR unbeladen – 2,9 BAR beladen |
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Füllmengen: |
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DOT 4/DOT 5 |
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200 ML 80W-90 GL-5 |
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485 ML SAE 10W |
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ca. 2,1 Liter |
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Sicherungen: |
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50 A |
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10 A |
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20 A |
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7,5 A |
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20 A |
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20 A |
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7,5 A |
- Sicherung elektrisches Drosselventil:
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7,5 A |
- Sicherung Kraftstoffeinspritz-Systems
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10 A |
- ABS-Magnetventilsicherung:
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20 A |
- Sicherung des ABS-Kontrolleinheit:
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7,5 A |
- Nebenverbrauchersicherung:
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3 A |
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30 A |